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関西レゴ友の会 第1回運転会とCoradia Continentalの改修

1ヶ月更新を怠ってしまいスミマセン...
広告が出るまで放置したのは初めてです...
さて、ドイツ研修記6日目も画像縮小が終わりましたのでまもなく公開しますが、
さきに速報として運転会とドイツ形車両の改修の記事をうpします。

関西のレゴトレインプレイヤーが集まれる機会が増えましたので、
オフ会及び運転会を2ヶ月に1回を目標に開催することになりました。
関西レゴ友の会と良いながらも、まだ代表も決まってない名前だけのゆる〜い集団ですがw

今回は薬師山さん、ジョンさんと新入りのCAGRAさんが参加されました。
かゔぇ様も参加予定でしたが、今回は急用で来られませんでした。

IMG_0091_convert_20140211234146.jpg
全体像です。

私個人で持ち込んだ車両はドイツ形近郊電車とエメラルドナイトだけで小規模のつもりでしたが、
昔の環境を考えると、カント付き緩和曲線を敷いている時点ですでに大した規模だったり...?笑
この緩和曲線にすっかり慣れてしまいました...
これでないと物足りないですね。
贅沢ですね笑

ここまでの規模でできるのは、参加者の皆様のご協力はもちろんのこと、
色々ノウハウを積み重ねられた結果でもあると思います。

IMG_0093_convert_20140211234310.jpg
ドイツ形の駅で。しっくりきます。
ただ現時点でドイツ形の駅には、駅名票、三角の警戒標識?、ゴミ箱くらいしかないので、
もっと装飾品を増やしていきたいところですね。

以下、色んな角度から撮ってみました。
カントの威力は絶大です。

IMG_0095_convert_20140211234416.jpg
IMG_0094_convert_20140211234350.jpg
IMG_0097_convert_20140211234450.jpg
IMG_0099_convert_20140211234518.jpg
IMG_0102_convert_20140211234538.jpg

フロント、ライトの部分を1プレートずつ下げてみました。
これで腰高感がなくなり、丸みが増したと思います。


PB103894_convert_20131210193238.jpg
PB103895_convert_20131210193157.jpg
参考までに、改修前の画像

ただいま車長が32ぽっちと結構長いのですが、
連接車なのでデザインは変えずに1両あたりの長さだけを短くしようか検討中です。
今、製作中のICE1と会わせるためには短くする方がより似合うと思うので。

どうなるかはまだわかりませんが。





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まとめ

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