さて、ここから村上敦さんによる濃厚なレクチャーが始まる。
全て録音したが、文字に起こしてまとめるには量が膨大なので、
とりあえず写真を優先して上げていきたい。
細かい解説はまとまり次第、あげていく予定。
（2014.7.30 更新）





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ICE1がついに完成しました。(実は微妙にパーツがないのですが、完成ということでw)
早速、試運転と撮影をしました。(思ったよりうまく撮影できなかったのですが、まぁ...)







以下、機関車の中身と客車の内装です。

7両編成のうち両端が機関車、5両が客車。②＝2等車、①=1等車
【機関車】<②開放客室><②コンパートメント><食堂車><①開放客室><①コンパートメント>【機関車】




機関車です。トレインモーター・ライト・サウンド用Mモーターを搭載しています。
動力は独立チャンネル、ライトとサウンド用モーターは共通のチャンネルに設定しています。
気になるサウンドですが、周りの音が騒がしければ、あまり聞こえないです...
JAMの時はほとんど聞こえないでしょうね...
ただ、顔を近づければ動作時は車体が微振動しているのがわかります。



いまだかつてない超絶内装仕様です。


食堂車以外の客車は全てこのかたち。


2等車、全体像。


2等開放客室。



2等コンパートメント。
上部のガラス仕切りがデコボコしているのは仕様で、
カマボコ屋根が干渉する部分が下がっています。


1等車の全体像。座席の色以外、2等車と共通です。


1等開放客室。




1等コンパートメント。
こちらも座席の色以外、2等と共通。
１等専属の車掌兼サーバーが各部屋をまわっている様子を再現しました。



1・2等の開放客室には、非常時に窓を割る為のハンマーも搭載しています。
日本ではほとんど見ないですよね。



BordRestaurant、食堂車。
これは先行公開しましたが、もう一度。




※過去の記事のもの








ひとまず、今年一番の大物を作り終えたので落ち着きました...
ああ、疲れた。