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レゴ鉄のBLOG 

Hier steckt Zukunft drin... 

#7938「超特急」中間車の窓割り変更と貫通型車両(ネタ)

前回作った683系とE259系の方にトレインプレートと足回りを転用したため、
超特急の残りパーツが大量に余っておりました。
それと家に赤のパーツが豊富にあるため、
解体した超特急を復活できないかなと思っておりました。

そこで白の6x24のトレインプレートを調達できましたので、
#7938「超特急」を復活させることにしました。
ただそっくりそのまま復元させるのはつまらないと思ったので、
中間車をメインに窓割りの変更と貫通型車両を作ることにしました。
今回は写真盛りだくさんです。

以下、全体像から。7両編成で組んであります。
今は動力を積んでいません。

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7両、結構長いです。
以下、各車両を見ていきます。

PB291055_convert_20121201165944.jpg
2つともダミーボギーにしてあります。普通の車輪がなかったので(笑)

PB291056_convert_20121201170120.jpg
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今回の窓割り変更車両がこちら。いずれも2x1x2のパネルを8枚使用しています。
#7938に入っている2x1x2パネルも8枚ですので、別途パネルを注文しなくても実現可能です。

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ハイデッカーです。
このブログを立ち上げたばかりのときに公開したものと基本は同じですが、
プレートを黒から白に変更し、両端の窓を大きくしました。

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では中間車の内装をさらりと。
特に凝ってはいませんが...。
真ん中の中間車は何にするかは決めていません。食堂車?
ハイデッカーにMaerskフィグが乗ってます(笑)

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こちらが貫通型車両です。
まぁネタではありますが。
下のライト部分、本当は赤にしたかったのですが、パーツ不足で黒に。
後ろ2両は現時点では付属編成の扱いです。E257系みたいな(笑)
いずれは6+4の10両化なんていう構想があります。(他の人の超特急と組む時)
まるでロマンスカーみたいな組み方ですね。MSEとかEXEとか(笑)
以下、貫通型の連結パフォーマンスを(笑)

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5両基本編成が待避線に入線。

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貫通扉が開いた!!
なんで扉が2つに増殖してんねん、という突っ込みはナシ(笑)

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そして付属編成がゆっくり進みます。
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「やわやわ〜、やわやわ〜」
PB291081_convert_20121201174039.jpg
ガシャン。連結完了。
連結した後に貫通扉が開く方が自然かもしれませんが、
そのへんは気にしないでください。

PB291110_convert_20121201174649.jpg
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PB291113_convert_20121201174815.jpg
他にも貫通型車両を両端に置いたり、
中間車の配置を変えたりと、組み方は色々です。
それにしても#7938「超特急」いじりやすいですね。

次回、早速新AE形の試作に着手したいです。
うまくいけば、おいしいネタになりますね。

もう今日から12月。
寒くなってきていますね。
風邪引いて体調崩さないようにしたいです。

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コメント

良いですね♪良いですね♪夢が広がっていきます そして7両という家では考えられない編成 連結扉の表現もスゴイです ただやはり連結後に扉開いたほうがいいですねあれじゃ運転士さん前が見えない(笑) 連結面の顔もなんとなく101系や103系に見えます そしていよいよ160キロ特急製作始動ですね。落成が楽しみです

  • 2012/12/01(土) 22:50:17 |
  • URL |
  • ryokuchakuma #-
  • [ 編集 ]

Re: タイトルなし

ええ、夢と妄想が広がっていきます。(笑)
家では基本6両までなんですが、今回は7両まで伸びちゃいました。

連結のシーンでは貫通扉のギミックを見ていただきたかったで。
責めて付属編成だけでも再現すべきでしたね。
確かにあれでは前が見えません。無線機で交信しているってことにしましょうか(笑)
実際にE259系の連結の際、運転台が高過ぎて連結部が見えないですから無線機で交信してますし。

貫通型の顔は確かに国鉄っぽさが出てますね。
狙っていたわけでないんですが、そうなりました(笑)
貫通扉は成田エクスプレス、サンダーバード、ロマンスカーのものを真似しました。

新AE形ですが、ただいまパーツ調達中なので来週あたりからの試作になりそうです。

  • 2012/12/02(日) 14:43:38 |
  • URL |
  • mazta-k(マツタケ) #-
  • [ 編集 ]

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