レゴ鉄のBLOG 

Hier steckt Zukunft drin... 

225系0番台「新快速」4両 (6000番台「丹波路快速」)

ついに225系の紹介です。
2010年にデビューした、223系の次世代に当たる最新の近郊型電車です。
この列車に当たると、「やった!225系だ!」とテンションが上がります。
(223系も良い車両ですが) 


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本来、帯は上から白・茶・青・タンの4本ですが、
茶色を抜いて3色で仕上げています。
ドア戸袋の色は、本来はダークタンのようなものすごく微妙な色ですが、
新茶にすることでビビットな印象に仕上げています。
個人的には気に入っております。
「デフォルメするなら実物より明るい色」というのが分かった気がします。

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先頭車、米原寄りです。 
ライト装備の為、本来運転席扉の下にある3本線が、
新濃灰のL字タイルを入れた関係で、
切れていますが、お気になさらず。

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「新快速」「xxx」 xxxにはお好きな駅名を脳内置き換えしてください(笑)
青色プレートを好きな色に変えれば、他の種別にも。

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内装とドアの仕組み。

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ドア窓がすっぽり。
 
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空調機器。
学祭の時は、ファンとか通気口はパーツ不足のため、全て2x4新灰タイルで埋めておりました。
今はこの一カ所にしかありませんが、順次取り付けて参ります。

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最後部 姫路寄り。窓がない所はトイレのある所です。
トイレは再現していません...

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ライトは前後両方に付けています。
後ろの車両のダミー連結器がなくなっていますが、気にしないでください。
いつもは先頭車と同様についていますので。
このLEDライトは、この手の新型車が一番似合いますね。
ギラギラ感がたまりません。
実車も、遠くから一発でわかるくらいギラギラしています。

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最後に、フロント部分の3本帯の上をオレンジプレートにすると、
6000番台に改番できます。
さらに種別幕を黄色にすれば「丹波路快速」に。
287系こうのとりと一緒に走らせれば、宝塚線も再現できます。
フレキシブルな車両ですね。


最後に。
この車両作るのに、偉い労力を使いました。
パーツ構成が細かいんです。Creator EXPERTかよ!ていうくらい。
ただでさえ3本帯作るのにプレートだらけなのに、
ドアとドアの間が7ポッチ、ドアは1ポッチずつで余計にパーツ数増える増える(笑)。
ドア窓の1x2クリアプレートとか、屋根の1x2ポチスロとか
あああああああああああああ!!!!!!!
アホみたいなパーツ量ww。
組み立ててたら腱鞘炎になるかと思いました。

厳密にパーツを計算すべきだったのですが、
疎かにしてしまい、パーツ調達に時間がかかりました。
あれ足りない、これ足りない...と

いや...これ正確に計算して調達していても、パーツ量凄まじいですよこれ。
4両で、1550パーツ超ですからね。(ドア窓はカウントせず・入れたら1650くらい)
ちなみにしまかぜ6両でも約1500パーツです。
225系が28ポッチ級であることを考慮しても多いんじゃないかと。

ですから、安易に「両数増やせ」とか「次は223系...」とか言わないでください。
本当に疲れたので。しばらくは達成感を味わいたいです。


以上です。







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Comments

紹介記事書きました

紹介記事書かせていただきました。

>安易に「両数増やせ」とか「次は223系...」とか言わないでください。

すいません。釘刺されちゃいましたね。
でも、103系との並びが余りに魅力的でしたので、
何時か何方かが223系に手を付けて欲しいなぁと
思ったりもしたのでした(笑)。

あと、紹介先で記すの失念しておりましたが、
足回り(台車)は黒で違和感無いですね。

  • 2013/11/14(木) 02:52:19 |
  • URL |
  • 関山 #KWOxclv.
  • [ Edit ]

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